Traçado da Linha Vermelha – uma intervenção necessária para ligar a cidade

A deputada municipal Sofia Escária assegurou hoje a intervenção do Grupo Municipal do Partido Socialista (PS) no debate temático sobre Traçado da Linha Vermelha do Metropolitano de Lisboa, que decorreu hoje na Assembleia Municipal de Lisboa (AML). A primeira de três sessões ficou também marcada pela ausência do presidente da Câmara Municipal de Lisboa (CML), Carlos Moedas.

A sessão decorreu de forma muito participada. Estiveram presentes movimentos cívicos, entidades convidadas e munícipes, cujas intervenções manifestaram preocupações acerca dos impactos que esta intervenção vai ter, designadamente nas freguesias de Alcântara, Estrela e Campo de Ourique.

Para a deputada municipal Sofia Escária “esta intervenção possibilita um enorme reforço de qualidade dos transportes públicos, estabelecendo um conjunto de ligações entre diferentes regiões da cidade, que visa essencialmente servir as pessoas e as zonas que carecem de mais alternativas e diversidade de serviços de transporte público”, além de contribuir para a melhoria do ambiente reduzindo as emissões de dióxido carbono.
O traçado da linha vermelha é conhecido e resulta de vários estudos e investimentos conseguidos no executivo anterior.
Está previsto um prolongamento de 4 km entre São Sebastião e Alcântara que inclui a construção de quatro estações, Amoreiras, Campo de Ourique, Infante Santo e Alcântara.
“Devemos ter ambição na transformação de melhoria do espaço público, concretizar este investimento em infraestruturas, coser a malha dos transportes, assegurar a ligação crítica da pontinha a Carnide, ao Colégio Militar e a Benfica, sem esquecer as necessidades dos moradores da Infante Santo, e do papel fulcral da Praça em Cada Bairro em Campolide”, defendeu Sofia Escária.

Para o PS importa saber que ambição tem a CML para o futuro, que acessos e ligações vão surgir, como complemento e que estudo está a ser feito para criar um novo acesso à ponte 25 abril. Importa também salientar que todas questões técnicas são da responsabilidade do Metropolitano, sendo a Câmara Municipal de Lisboa (CML) responsável por garantir a comunicação e a informação atempada juntos dos seus munícipes, ao nível dos condicionamentos de transito e dos impactos, que a expansão desta linha vai provocar na cidade.

Assista à intervenção da deputada municipal do Partido Socialista.